4.29.2009

7º Encontro Volvo Clube de Portugal

Irá decorrer na sexta e sábado do corrente mês o 7º encontro nacional deste grupo de aficionados dos veículos Volvo.

As actividades do primeiro dia decorrerão na zona do Porto, sendo que no segundo dia mudam-se para terras mais para norte, em Braga.

Poderei dizer “apareçam” mas só para assistir. :P As inscrições estão fechadas. Para o ano há mais.

Visitem o forum neste endereço.

Esperam-se momentos agradáveis e interessantes de convívio! :)

Office 2007 sp2 is out

Microsoft finally released Office 2007 sp2. And this is great! Why? One of the many reasons is that Word now has the ability to open and save documents with the extension .odt, i.e., open document format. Isn’t this good news? Of course it is! :)

I think Microsoft will surprise us positively in the near future.   

4.28.2009

Age discrimination in Portugal's employment market

Age discrimination is a crime punished by European law. Nonetheless, many employers and employment agencies consider age limits in their jobs offers.
For example, look at this one (it is in Portuguese):

Perfil do candidato: - Desportista praticante;
-Disponibilidade geográfica no território português, e para viajar a nível internacional;
- Inglês, Francês falado e escrito (como factor preferencial);
- Formação técnica superior em engenharia civil ou de manutenção;
- Bom conhecimento dos códigos de construção e dos regulamentos de segurança contra incêndio;
- Conhecimento, ou experiência, do código de seguros;
- 25-30 Anos (years);
- Autónomo, com vontade de trabalhar em equipa;
- Enérgico, sorridente e dinâmico;
- Capacidade de liderança e iniciativa;
- Forte espírito de persistência;
- Rigoroso e organizado e integro;
- Pessoa de terreno;


Isn't this disrespectful? What's the purpose of a job offer? Isn't it to find the best applicant for the vacancy? Couldn't he or she be 24 or 32, or 45?
Worst, why does this happens? Where's the supervision? Where are the moral grounds? Where is respect?

You could say that they could make this infringement even implicitly, when doing the curriculum triage. Yes, and that happens. But we have to make small and ethical steps and make people accountable for their actions.

There is an obscure world of prejudice and incompetency in recruitment and selection.
No one cares...
And no one gives a shit...

Smart Installer App

Have you ever come that point where you hadn't the necessary patience to look for every software application that you need to install after a clean OS install?
Well, Smart Installer makes thing easy, making a nice package of common and useful software tools.

They are all free and really useful.

Portugal's PIB per capita decline

Looks like this crisis will bring Portugal's PIB to the bottom of the advanced economies league. Why isn't this a surprise to me?
From the 18th position to the 33th. If Portugal doesn't grow above 2% in the coming years it will become one more poor country. The sentence is here to be questioned. Let's wait and see.

4.27.2009

I’m here…

…waiting for myself to act; seeing the grass growing;

…waiting to be; seeing their feelings colors change;

…waiting to find me; seeing all the me’s in us;

…waiting for me when I was that me in the picture; seeing life ahead.

…waiting for my finger to finish this phrase. 

4.24.2009

24 de Abril de 2009

A liberdade é agora.

Why are we so…sad?

Galop World Poll _ Life Satisfaction

Portuguese people are known by their appeal to fado and saudade..But why contaminate the whole life with these metaphorical elements? Why live like a broken leave, waiting to be rescued by some savior with large smiles and bold goals? Or, is it just because society is sick and democracy fragile?

Wrong, or partially wrong. There are also defined obstacles to this lack of happiness, or should say sadness? I don’t want to repeat the diagnostic.

4.19.2009

Dicas para uma condução económica

Retirado da Revista Turbo:

DICAS para uma condução económica

Evite acelerações bruscas.
Pise o acelerador com suavidade. Pode poupar 2 litros aos 100 quilómetros.

Se parar o carro por mais de 30 segundos, desligue o motor. Alguns construtores oferecem sistemas que fazem isto automaticamente. Consegue-se poupar uma média de 1 litro e reduzir com algum significado as emissões de CO2.

Conduzir com os pneus abaixo da pressão normal exige mais esforço e consumos mais altos. Para ter uma ideia, 0,3 bar a menos significam mais 3% em consumo. Para além das questões de segurança e de um desgaste prematuro dos pneus, é aconselhável que verificar regularmente a pressão dos pneus (Com o carro carregado, aumente a pressão).

As dimensões dos pneus influenciam muito os consumos. Pneus desnecessariamente largos podem aumentar o consumo em quase 1 litro

Utilize o computador de bordo. Controlará não só o consumo médio, mas também o instantâneo e a autonomia, ajudando-o a ter uma condução bastante mais económica.
A poupança pode ir até aos 2 litros aos 100 quilómetros, conforme as circunstâncias.

Utilize o programador de velocidade, ou cruise control. Ajuda a gerir melhor o rendimento do motor e da caixa de velocidades.
Acredite que a electrónica cumpre neste caso muito melhor essa tarefa do que o pé direito mais treinado.


Use um GPS. Permite-lhe escolher o caminho mais curto, além de ter implicações positivas para a segurança. Os portáteis são os mais versáteis.

Atenção ao peso. Tire da bagageira aqueles objectos que andam sempre lá, mas que não servem para nada. O aumento da relação peso/potência faz crescer o consumo, além de alterar o comportamento do carro.
Por cada 100 quilos a mais pode gastar mais 1 litro de combustível aos 100 quilómetros. Ao fim de 15 mil quilómetros ou um ano, isso representa 150 litros de combustível e 24 kg de CO2 gastos desnecessariamente.

Evite a carga exterior.
Bicicletas e outros objectos no tejadilho aumentam facilmente o consumo em 1 litro ou mais. Quando não levar as bicicletas, retire também as barras.

Evite trajectos curtos, 25% dos trajectos urbanos não chegam aos 3 quilómetros. Evite o carro nessas circunstâncias, indo a pé ou de bicicleta. Poupará combustível e cuidará da sua saúde.

Controle a velocidade.
Quanto mais depressa andar mais gasta. Acima dos 120 km/h uma pequena variação da velocidade corresponde a um aumento exponencial do consumo. A poupança pode ultrapassar facilmente 1 litro aos 100 quilómetros.

Escolha o carro certo e não se deixe encantar com “modas”.
A decisão deve obedecer a vários factores, desde a lotação até ao percurso habitual.
Não compre mais carro que aquilo de que necessita.


Existirão muitas mais e estas porventura não serão novas, mas é sempre bom relembrar. ;)

4.09.2009

keep.me.natural

Válega is a small and undeveloped little town in the north cost of Portugal. It is habited mainly by farmers. It’s a rural area by definition with approximately 9000 inhabitants.

One of it’s hidden treasures is this place called “Cais do Puxadouro” or “Puxadouro’s* Peer”. It’s a nice and nearly untouched scenery, as you can see in this low quality photos.

DSC00408

DSC00410

Here it is in this satellite image from google maps:

CaisPuxadouroSat

* I can’t find a translation for this word. 

Enguias

E que tal umas enguias compradas na zona de Aveiro? Mnham, mnham! :)

DSC00397

4.06.2009

Bridges

..are put between us even when we are apart. They may lead to nowhere, apparently. They stand mute as we crawl the insurgence of dreams. They release dreams that are broken - one eye in each corner.
We are afraid of what we build, though the raw materials are composed by our senses and intertwined moves.
I'm only me because you are. You, anywhere, over there.

I like to think that this harmony lives but Nature doesn't care. It's only "worried" about the emergence of a natural mixing of preconceived rules and automatisms. So, Nature is this robotic organization of life, where I see life as all the things that are related to me, meaning everything in this paralel of though.

Harmony is therefore a mixing of unsettling facts that occur on Nature's automatic display, in a way that one personal identity and organization captures it as fluid.

Harmony if fluidity of oneself when peacefully sensitive to the connected dots of a mechanical and automatic Nature.

Parts of you and me






What are the touching points in these pictures?

What kind of frozen realities live in these pictures?

What's the humanity in them?

Who's dreams and horrors are represented here in these pictures?

Who took them?

Why these?

Here?

You?

I?

4.02.2009

Reflections

Have you reflected upon anything lately? Life? Death? Maybe the attitudes or behaviors of someone close to you? Emotions? Entrepreneurship? Love? Economy? Environment? Quality of life? Moving to a different country? Change your own?

Intelligent Agreement



I will make this synthesis: it seems that an intelligent approach has been made. Though, it could be seen as an empty positive agreement because of the complexity of the task. But I want to believe that with the shared leadership forces that Obama puts on the table, the recovery of a new shaped global economy will have a foot and then a trace. Let's hope that everyone works hard for the same purpose. And that includes really everyone.